Дизельные генераторы: история создания

Электрические сети современного города иногда не могут справиться со своей задачей, энергопотребление бывает настолько большим, что они не в состоянии обеспечить поставку энергии. А иногда возникает потребность в электроэнергии там, где попросту нет электрической сети.

На помощь приходят дизельные генераторы.

Принцип работы генераторов открыт в восемнадцатом веке Фарадеем, но только после изобретения Рудольфом Дизелем своего двигателя предоставило возможность получить дизельный генератор, соединив два этих изобретения. Именно таким соединением и есть тот дизель-генератор, который мы знаем сегодня.

Целью работы дизельного генератора является выработка электрического тока. Используются они уже более ста лет. Все это время они имеют в промышленности коммерческое предназначение. За это время достигнут большой прогресс в эволюции дизель-генераторов. Однако победить один из его недостатков, а именно большой шум при работе, так до конца и не удалось.

Но положительные достижения, такие как: существенное понижение расхода топлива на производство одного киловатта электроэнергии и значительное снижение затрат необходимых для технического обслуживания, делают дизельные генераторы востребованными и конкурентоспособными.

Стоимость дизельного топлива ниже стоимости бензина, а с учетом меньшего потребления, дизельные генераторы вырабатывают электрическую энергию намного дешевле, чем бензиновые генераторы. Относительно дешевая энергия позволяет снизить издержки производства и сделать продукцию более конкурентоспособной. В последнее время появилось достаточно много дизельных генераторов различной мощности. Они широко применяются не только в качестве источников аварийного питания, но иногда исполняют функцию поддержания напряжения коммунальной сети в моменты пикового разбора электричества, когда большие электростанции не справляются.

В своем развитии дизельные генераторы пришли к появлению дизельных электростанций, представляющих собой соединение дизельного двигателя и высокоточных электронных приборов. Электроника такой станции наблюдает за ее автономной работой, осуществляют постоянный контроль над его функциями и сводят человеческий фактор к минимуму.

Дизельные генераторные установки разделяются на полноценные дизельные электростанции и системы, которые предназначены для осуществления резервного электропитания. Кроме того, такие устройства могут быть стационарными или портативными.